载货汽车和专用车数量环比大减

　　据统计，本批次免税目录共有665款新能源汽车进入，其中纯电动客车有382款，纯电动载货汽车有2款、纯电动专用车有139款，插电式混合动力客车有101款，燃料电池客车和燃料电池专用车各1款，其余均为新能源乘用车。

　　与上一批次目录相比，新能源汽车登榜数量减少了111款，除纯电动客车数量增加了28款以外，纯电动载货汽车、纯电动专用车、插电式混合动力客车及燃料电池客车，车型数量都有减少。其中下滑最为厉害的纯电动载货汽车，数量由上批次的57款降至本批次的2款，另外纯电动专用车车型数量也减少了40余款。

　　中通车型数量拿下“双料冠军” 亚星和申龙表现佳

　　具体看来，纯电动客车方面，中通客车上榜车型最多，数量为45款；其次为银隆新能源（珠海广通汽车和石家庄中博汽车计入银隆），数量为37款；厦门金龙和亚星客车并列第3名，登榜车型数量都为32款；接着是上海申龙，登榜车型数量为31款。另外，南京金龙和宇通纯电动客车车型上榜数量也在10款以上，分别为25款和13款，其余企业纯电动客车申报数量在10款及以下。

　　插电式混合动力客车方面，也是中通客车上榜车型最多，数量为24款；其次是扬州亚星，登榜车型数量为17款；申龙排行第3，上榜车型数量为12款；安凯排行第4，数量为10款；其他企业上榜数量在10款以下。

　　唯一登榜的燃料电池客车是由佛山飞驰汽车生产，车型型号为FSQ6860FCEVG。

　　总体看来，新能源客车这一板块，中通客车上榜车型数量最多，高达69款！其次是亚星客车，新能源客车上榜车型数量为49款；申龙排行第3，新能源客车上榜车型数量为43款。

　　22款快充纯电动客车 18款搭载碳酸锂电池

　　值得注意的是，在这382款纯电动客车中有22款是快充纯电动客车，其中磷酸铁锂快充纯电动客车4款，碳酸锂快充纯电动客车18款。那么，这22款快充纯电动客车究竟是谁家的呢？基本产品信息又怎样？请看下表：

22款快充纯电动客车产品信息一览

　　由上表可见，仅有的4款磷酸铁锂快充纯电动客车全部来自上海申龙；而18款搭载钛酸锂电池的纯电动客车则来自于6家不同企业。

　　此外，本批次目录还公布了汽车生产企业变更名单，具体为“成都通途交通机械实业有限公司”变更为“成都雅骏汽车制造有限公司”，“江苏卡威汽车工业集团有限公司”变更为“江苏卡威汽车工业集团股份有限公司”，“湖南南车时代电动汽车股份有限公司”变更为“湖南中车时代电动汽车股份有限公司”，以及“江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司”变更为“江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司”。

　　登榜免税目录的车型，并不意味着它们就可享受2017年新能源汽车补贴政策，还需通过新能源汽车车型推荐目录才行。这600多款新能源汽车，哪些会通过新能源客车车型推荐目录呢？