近日，自自恒大发布入股FF的公告之后，对于FF量产进展的关注越来越多。对此，恒大方面表示，FF在1年的完整道路测试，已经取得全面系统的测试数据，FF 91满足全面量产的条件。

　　据了解，恒大作为投资方与FF原股东签订了对赌协议，如果FF 91不能按时量产，那么FF的控制权将全面转移到恒大手中。

　　根据6月25日恒大健康的公告，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。

　　根据协议，香港时颖承诺出资的20亿美金不是一次性到账，而是分3批。首批8亿美金，于合同签署后到位。第二笔6亿美金，于2019年12月31日之前到账；第三笔6亿美金，于2020年12月31日前到账。贾跃亭的FF在非常艰难的情况下融资，毫无疑问上述第二、三笔打款一定会设对赌条件。

　　其次，通过AB股的设置，即贾跃亭1票抵作10票，恒大1票抵1票，贾跃亭拥有了股东会88%的投票权，而恒大只有12%。但是，这样的AB设置依然设有对赌条件：即一旦贾跃亭不能完成规定的任务，其投票权将会自动转移给恒大健康控制的持股公司。目前业界盛传贾跃亭的对赌条件是要在2019年春节前实现FF 91的量产。

　　6月7日，FF宣布其位于加州汉福德的工厂获得当地政府的正式许可，第一批生产设备已安装并测试完成，汉福德当地生产和技术保障的大规模人员招聘也已全面展开。FF汉福德工厂现已全面开展大型生产线设备调试工作，计划2018年年底完成整体量产准备。FF广州南沙研发生产基地预计2019年底到2020年初会实现投产，首期计划年产能10万台。

　　法拉第未来若年底前造车成功实现量产，那么贾跃亭将会上演的是绝地翻盘的励志故事。若年底前造车失败，那么贾跃亭将拱手送出FF的控制权，FF的未来的标签就将会是许家印。