交通部例行新闻发布会于6月25日召开，中国交通运输部综合规划司副巡视员毛健在新闻发布会上介绍了交通部打好污染防治攻坚战的主要措施。其中表示了，到2020年底以前，大力推广新能源车辆和淘汰老旧车辆，重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车，中国城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量将达60万辆。

毛健在回答关于交通运输部在新能源的使用这一方面的措施时表示，推广应用新能源和清洁能源是绿色交通的重要举措之一，交通运输部将就以下两个方面予以推进新能源和清洁能源车船应用：

一是推动LNG动力船舶、电动船舶的建造和改造，重点区域沿海港口新增、更换拖轮优先使用清洁能源。支持长江干线、京杭运河和西江航运干线等高等级航道加气、充电设施的规划与建设，今后在内河高等级航道沿线建加气、充换电设施。

二是推广应用新能源和清洁能源汽车，加大新能源和清洁能源车辆在城市公交、出租汽车、城市配送、邮政快递、机场、铁路货场、重点区域港口等领域的应用。配合有关部门，开展高速公路服务区、机场场内充电设施的建设。到2020年底以前，城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量达到60万辆。

此外，毛建还在关于加强车辆结构升级方面表示：一是推广使用新能源汽车，重点区域港口、机场、铁路货场等作业车辆采用新能源或清洁能源汽车替换。2020年底，重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。二是大力淘汰老旧车辆。重点区域采用经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，以开展柴油货车超标排放专项整治为抓手，严格实施道路运输车辆燃料消耗量限值准入制度，大力推进国三及以下营运柴油货车提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。到2020年底，京津冀及周边地区淘汰国三及以下营运中重型柴油货车100万辆以上。

公共交通在推行新能源汽车方面更容易实现，交通部先行在公共交通和运输领域大力推行新能源汽车替换老旧车辆的实施，除了可以缓解环境污染状况，还可以带动个人交通工具的新能源化。