美国权威市场调研机构——J.D. Power于2018年6月20日发布2018年美国新车质量研究（2018 U.S. Initial Quality Study，IQS），新车质量已连续四年得到改善。汽车质量的PP100指每百辆车的问题数。新车质量由每百辆车在前90天内出现的问题数量来衡量，得分越低，表明质量越高。今年新车质量水平创历史新高，行业平均水平为93 PP100，相较去年的平均97 PP100，降低4 PP100。

本次调查涉及8大领域，20个细分市场，31个车辆品牌。从车型来看，保时捷911在所有调查车型中以48 PP100的评分成新车质量最高车型，同时也是至2013年到2018年新车质量调查研究以来的最低PP100。

从品牌来看，所有美国国内品牌的质量改善幅度比行业平均改善幅度大，行业平均降4 PP100。而菲亚特克莱斯勒、福特和通用分别降了7 PP100、5 PP100和5 PP100。

在调查的8个领域中，大部分得以改善。其中车辆在外饰方面的质量改善最大，目前为15.2 PP100，较去年的16.6 PP100有所进步。风噪和喷漆缺陷方面也略有改善。和去年相比，座椅（8.0 PP100 vs. 8.7 PP100）和车辆内饰（14.3 PP100 vs. 14.7 PP100）在质量方面也有显著的改善。车载信息娱乐系统的质量问题减少。音频/通信/娱乐/导航对新车车主来说质量问题对多。但是，该领域质量问题已连续三年得到改善，其中，内置语音识别系统的问题较少。驾驶辅助系统的问题不断增加：随着汽车制造商向他们的车辆添加更先进的驾驶辅助系统，越来越多的消费者正遇到质量问题。不过，这一领域的PP100水平依然很低，平均为3.5 PP100，但在过去的三年中，每年以20%的比率在增长。

汽车行业全球化正在继续。本次调查涉及25个国家，其中11个国家在5年前未曾被调查过，有：巴西、中国、芬兰、意大利、荷兰、波兰、塞尔维亚、西班牙、泰国和土耳其。其它14个国家是奥地利、比利时、加拿大、法国、德国、匈牙利、日本、墨西哥、斯洛伐克、南非、瑞典、英国及美国。

 调查的31个品牌中 捷恩斯荣获第一 前三甲均为韩系品牌

捷恩斯以68 PP100在新车总体质量排名中脱颖而出，位列第一；起亚评分为72 PP100，排名第二；现代评分为74 PP100，排名第三。今年，首次出现榜单前三名均为韩国品牌，同时，起亚连续4年在大众市场品牌中排名第一。保时捷（79 PP100）和福特（81 PP100）分别位列第四和第五。

马自达是质量改善最多的品牌，同比减少25 PP100。对比2017年，在质量方面有明显改善的其它品牌有三菱（减少20 PP100）、凯迪拉克（减少15 PP100）、英菲尼迪（减少15 PP100）、现代（减少14 PP100）和雷克萨斯（减少14 PP100）。

调查的20个细分市场中 福特有5款车型在细分市场位列第一 成最大赢家

在各自细分领域中，福特汽车公司有5款车型位居榜首，成为上榜最多的品牌；现代汽车集团紧随其后，旗下有4款车型在其细分市场排名第一；宝马、通用和日产汽车公司分别有3款车型在其细分市场占据榜首。

福特的5款榜首车型分别为：福特征服者、福特野马、福特Super Duty、林肯大陆以及林肯MKC。

现代的4款榜首车型分别为：捷恩斯G90、现代途胜以及起亚索兰托。

通用的3款榜首车型分别为：别克昂科威、雪佛兰索罗德以及雪佛兰索罗德HD。

宝马的3款榜首车型分别为：宝马4系、宝马X1以及宝马X6。

日产的3款榜首车型分别为：日产天籁、日产Frontier以及日产Maxima。

以下是20个细分市场中美国新车质量水平前三名列表：