项目编号： 09－01－04

 

　　完成单位： 北京汽车工业控股有限责任公司总装备部汽车试验场总装备部

 

　　车船军事代表局驻北京地区军事代表室

 

　　启止时间：2003年1月至2006年7月

 

　　主要完成人： 张  泉  曲秀兰  董  扬  唐建平 胡东方 彭元元  张进明 韩志宏 王  康  刁增祥 杨  芙 莫淑萍  席玉岭  郑素云  王   璋

 

　　成果简介

 

　　该项目是由中央军委下达，由总装备部招标开发的0.5/0.75吨级军用越野车。该车是我军全新一代车辆装备，是适用于指挥员和战斗班组的快速机动、武器装备运载、发射和遂行作战、保障等任务的轻型机动平台，是我军应用量最大的一种典型的标准机动性越野车。项目开发完全立足于国内，产品考核性能指标达到或接近欧洲对标军车水平。该项目已获得3项外观设计专利授权。

 

　　该项目掌握和解决的主要关键技术如下：1、项目设计中采用了CATIA、PRO/E、人机工程设计、ADAMS有限元计算等多种先进设计手段，优化整车与关键零总成设计，控制性能参数；2、使用了开式车身结构系列化设计技术，保证了车身结构的强度和刚度；3、全档位同步、大容量变速器设计技术。4、超低温（-41℃）冷启动及超高温（+46℃）冷却系统设计技术；5、泄气可行驶轮胎技术；6、高适应性离合器系统和复合操纵系统设计技术，开发出三级减震扭转簧离合器总成，有效保护了传动系，提高了零件使用寿命；7、满足军用标准、柴油车型的电磁兼容技术；8、提高制动执行系统刚性和采用高性能摩擦材料，满足了驻车制动坡度40%、行车制动坡度60%的要求。

 

　　该项目的技术创新点在于：1、多变型开式车身设计中的系列化、等应力、轻量化及防水密封技术；2、泄气可行驶轮胎技术；3、全新开发的国内领先的全档位同步、大容量变速器；4、适用于国内甚至国际民用车型的电磁兼容技术；5、具有三级减震扭转簧的离合器总成、离合器控制组件及踏板助力弹簧机构；6、具有自主知识产权的ABS系统。