1、窦慧莉 女 1969年1月出生吉林省人，高级工程师。1993年3月吉林工业大学博士研究生毕业，获博士学位。1993年，至今在一汽集团公司技术中心发动机设计室工作。曾任工程师、高级工程师、主任工程师。2002年至今，特聘为全国清洁汽车行动领导小组专家；中国汽车工程学会特聘专家；中国汽车工程学会代用燃料分会副主任委员。

 

　　窦慧莉同志一直从事车用发动机开发和技术研究工作，主要从事天燃气发动机及其电控系统的研究开发。具有扎实的理论知识和丰富的实践经验。该同志作为课题负责人，主持完成了“九五”国家攻关项目“大型公交车用柴油/CNG双燃料发动机研究与开发”，完成了发动机、底盘和双燃料客车的开发，满足欧II排放标准，并于2003年投产；主持完成“十五”国家科技攻关项目“电控单燃料大型公交车CAG发动机的电控系统匹配和标定”，开发了天燃气发动机的高效稀薄燃烧系统，进行了发动机的电控系统匹配和标定，进行了催化器的选择与匹配，可实现国III排放标准；主持国家“863”课题“达到国4标准的重型商用车CNG发动机产品开发”，自主开发了多点喷射电控系统软硬件，并获得软件著作权；该同志还参预国家级和省级的重点攻关及科研项目约4项；主持完成一汽集团公司4种代用燃料发动机产品自主设计开发和技术研究项目；获发明专利5项；实用新型专利4项；软件著作权1项；由她主持完成的一项天然气发动机项目，获2007年度“中国汽车工业科技进步奖“二等奖和吉林省科技进步二等奖。发表相关学术论文17篇。由她担任项目负责人组织开发的汽车和发动机产品，已推广应用，实现产业化的生产，为一汽和社会创造了较大的经济效益。窦慧莉同志已成为我国天燃气发动机及电控系统方面的知名专家，并推动了汽车代用燃料行业的技术进步，为我国汽车工业科技进步做出了突出贡献。　　

 

　　2、李建秋 男 1972年7月出生 广西桂林人，副教授。1990年9月至2000年清华大学汽车工程系本科及研究生毕业，获学士学位和博士学位。2000年，至今在清华大学汽车安全与节能国家重点实验室工作。曾任助教、副教授；清华大学汽车工程系车用动力研究所副所长、汽车工程系系主任教学助理、汽车电子研究所副所长。